布局三元動力電池業(yè)務再落一子。近日智慧能源（600869）頻頻傳來利好，繼子公司入選汽車動力蓄電池企業(yè)目錄后，公司擬對遠東福斯特增資1.5億元，以進一步擴大其18650動力鋰電池的產(chǎn)能，推動BMS、電池云以及電站儲能業(yè)務的發(fā)展。

　　自2015年11月智慧能源以12億元價格完成對江西福斯特的全資收購，成功進入三元動力電池領域后一直深耕該領域。2015年11月為福斯特提供6億元擔保，2016年1月對其增資1億元，2016年4月再為其提供6億元擔保，加上本次再次增資。足以看出，智慧能源對遠東福斯特支持力度之大，并致力發(fā)展三元動力電池搶占先機的決心和信心。

　　從供需結(jié)構(gòu)而言，目前高端三元動力電池產(chǎn)能相對偏緊：一方面是國內(nèi)企業(yè)預見不足，前期沒有布局相應產(chǎn)能，同時擴產(chǎn)周期以及產(chǎn)能爬坡需要一定時日，短期供給受限；另一方面韓國LG、三星SDI、SK以及日本Panasonic等外資巨頭電池未上電池企業(yè)目錄，驟然造成供應端的全面收縮。客觀講，短期供不應求，相應三元動力電池價格有上漲訴求。

　　從中長期來看，三元電池將接力磷酸鐵鋰電池主導乘用車與物流車市場，三元電池及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈將是新能源汽車未來長期投資的最大風口，必將重演磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的輝煌。

　　智慧能源對遠東福斯特的布局將帶來豐厚回報。福斯特是國內(nèi)最大18650電池企業(yè)，規(guī)模僅次于韓國三星和日本松下，全球排名第三，國內(nèi)、外市場占有量名列前茅具有廣闊的市場前景。與福斯特合作的車廠主要有眾泰、萊特、凱馬、陜汽、江鈴五家，同時正與國內(nèi)多家知名車廠處于技術洽談階段。其中眾泰新能源汽車國內(nèi)規(guī)模僅次于比亞迪，位列國內(nèi)自主品牌排名第二；江鈴集團在全國商用車市場的占有率達到6.83%，排名全國商用車企業(yè)第5位。

　　昨日一位不愿具名的行業(yè)分析師表示道，智慧能源將充分受益三元產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā)，對比目前三元電池相關公司的市值來看，智慧能源的市值僅為227.3億元，較多氟多的271.2億元以及國軒高科的364.4億元，仍處于低估狀態(tài)。